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SMA道路
SMA路用纤维素纤维
Ecocell GSMA路用纤维素纤维是生产热拌沥青马蹄脂碎石混合料 (SMA是沥青马蹄脂碎石混合料,是一种由沥青、纤维素纤维、矿粉及少量细集料组成的)的重要原料之一。添加了Ecocell纤维素纤维的多孔沥青混合料具有抗滑性较好、减少雨天水漂、提高车辆行驶安全性、降低交通噪声等优越性.路面在下雨时,因排水速率减缓而产生水膜,降低摩擦,且轮胎易扬起水雾,影响后方行车视线,为了解决这些问题,以多孔隙沥青混凝土取代传统沥青混凝土,较适合使用在高速公路上,可以改善以上诸多情况的发生。按类型可分为沥青专用型GSMA颗粒状和灰色路用GC絮状两种。

主要性能

● 加筋作用:纤维在混合料中能以一种三维的分散相存在, 像各种钢纤维混凝土、土工格栅、土工布等加筋材料一样,可以起到加筋作用,从而使产品更加牢固.
● 分散作用:用量颇大的沥青矿粉容易形成胶团,难以均匀分散在集料之间,导致铺筑在路面上形成“油斑“,纤维素纤维可以使胶团分散,使”油斑”消失.
● 吸附及吸收沥青的作用:稳定剂的作用在于充分吸附(表面)及吸收(内部)沥青,使沥青用量增加,沥青油膜变厚,提高混合料的耐久性。
● 稳定作用:使沥青膜处于比较稳定的状态,尤其是在夏天高温季节,沥青受热膨胀时,纤维内部空隙还将成为一种缓冲的余地,不致成为自由沥青而泛油,冬季遇冷收缩,纤维柔韧性,使其不易开裂,对高温稳定性也有好处。
● 增粘作用:可提高粘结力。它将增加沥青与矿料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力,从而保证道路的质量.
● 降低噪声作用:纤维能够吸收和阻碍噪声的传播,从而降低道路行车所带来的噪声污染


颗粒纤维素纤维的优势:

● 性能优越 : 仅需掺加0.3%左右的Ecocell GSMA路用纤维素纤维,即可显著提高沥青混合料的各项性能。
● 性价比高 : 少量添加即可显著提高沥青混合料的性能,且价格低于其他各类沥青改性添加剂。不 需增加特殊设备,还可以大幅度降低生产过程中的能耗。
● 不影响配合比设计 : 因为木质素纤维对沥青混凝土性能的提升主要是依靠其物理性质,所以对各种原料的性能均没有任何影响。
● 施工工艺简单 : 在沥青混合料拌和过程中直接添加,只需对传统拌和方式进行时间和温度的微调即可。
● 化学性质稳定 : 不为一般的溶剂、酸、碱腐蚀,易于储存、运输。
● 绿色环保 : 无毒、无味、无污染、无放射性,不影响环境,对人体无害。


纤维素纤维在SMA道路中的应用:




使用说明

建议掺量:通常用量为混合料质量的0.3%~0.5%,具体执行设计用量。
施工工艺:间隙式拌合机可采用人工投料,投料时可将纤维整袋在热集料投料时一同投入;连续式拌合机可使用纤维喂料机投料。


注意事项

选用的Ecocell纤维素纤维平均纤维长度越短,最终产品的表面越平滑。
如果使用了溶解器,我们建议在混合的最后阶段添加纤维。
在中低粘度的冷沥青混合料中,可能会产生沉淀现象。可以用表面有硅酸盐的镁和火成硅酸等稳定剂来解决。
当沥青混合料用于无空气喷涂时,需要根据喷嘴的尺寸选用合适的纤维型号,以免阻塞。
使用投料机可以增加搅拌时间的准确性,还能避免多投或少投料。
建议搅拌时间比普通混凝土适当延长40-60S。